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2018/1/15
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简析直线导轨设计的相关知识

作者:济南宏特  日期:2018-07-13 14:05:07  人气:1967

 要想了解直线导轨,那么首先我们应该了解直线导轨的设计,其次是了解直线导轨的移动元件和固定元件。
  导轨系统的设计,力求固定元件和移动元件之间有最大的接触面积,这不但能提高系统的承载能力,而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力,把作用力广泛扩散,扩大承受力的面积。
  为了实现这一点,导轨系统的沟槽形状有多种多样,具有代表性的有两种,一种称为哥待式(尖拱式),形状是半圆的延伸,接触点为顶点;另一种为圆弧形,同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式,目的只有一个,力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。
  决定系统性能特点的因素是:滚动元件怎样与导轨接触,这是问题的关键。
  直线导轨的移动元件和固定元件之间不用中间介质,而用滚动钢球。因为滚动钢球适应于高速运动、摩擦系数小、灵敏度高,满足运动部件的工作要求,如机床的刀架,拖板等。
  直线导轨系统的固定元件(导轨)的基本功能如同轴承环,安装钢球的支架,形状为“v”字形。支架包裹着导轨的顶部和两侧面。为了支撑机床的工作部件,一套直线导轨至少有四个支架。用于支撑大型的工作部件,支架的数量可以多于四个。
  直线导轨可分为:滚轮直线导轨和滚珠直线导轨两种,前者速度快精度稍低,后者速度慢精度较高
  导轨设计的核心是什么?
  导轨系统的设计,力求固定元件和移动元件之间有最大的接触面积,这不但能提高系统的承载能力,而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力,把作用力广泛扩散,扩大承受力的面积。决定系统性能特点的因素是:滚动元件怎样与导轨接触,这是问题的关键。


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